5月12日，《南华早报》报道称山姆会员店即将开通香港线上业务。报道中称，两位于深圳的山姆员工表示将于近期开通该业务，购物超过599元（约660元港币）则可以享受免费配送。

5月13日，界面新闻就此向山姆求证，山姆方面没有否认即将开通香港线上业务。但对于未来是否增加品类、在港设立前置仓等信息没能给出回复，仅表示，“山姆会持续通过更多、更好的方式提升我们的服务能力。”

界面新闻在山姆APP上看到，将地址城市选为香港，则可以切换为山姆香港APP页面，字体也自动转换为繁体字，首页还有“港人都在买”的栏目入口。

从商品品类看，目前香港线上可加入购物车的商品更多限于常温包装商品，低温、冷冻以肉蛋奶蔬等品类都有都、“仅限于门店销售”的标签，下单流程与山姆内地版本的体验操作类似，界面新闻以香港地址选购看到，履约门店为山姆深圳龙华店。但在支付环节，有“香港地址暂不支持下单”的提示，无法下单。

这更像是即将开通的测试版本，其中还有相关的配送说明。

关于配送，山姆香港的线上配送时效为最快次日达，最后一公里包括送货上门或自提取货两种方式，配送标准也会因此不同，送货上门的首重标准为1公斤内30元，每增加1公斤收取4.5元，自提首重标准则为1公斤内18元，每增加1公斤收取4.5元，目前没有免邮金额。

社交平台上也有用户分享了上述购买流程，但在评论中却声称“内测中，估计2-3周上线”。

山姆香港线上下单页面，尚无法支付下单

其实，在测试香港的线上业务之前，山姆深圳的门店一直处于被香港购物者爆买的状态。

实惠、高性价比以及交通便利是内地超商对香港人最大的吸引力，山姆深圳的门店就成为近水楼台的受益者。在山姆深圳印力中心店入口处，还专门设置了港澳居民自助办卡点，有工作人员指导快速办理会员卡。

与此同时，跨境巴士公司自去年10月就陆续推出深圳各山姆门店往返香港专线——旅游大巴或商务车们准点在山姆门口接送乘客，来回100元就能让从旺角到屯门的香港居民“丝滑”购物，还免除搬运重物的辛苦。

为此，不仅普通香港家庭拖家带口的来，连蔡少芬、陈豪和佘诗曼等港星也被拍到加入了山姆扫货大军，甚至衍生了职业山姆代购，专门帮助港人购买山姆爆款产品。

根据香港入境事务处数据，截至2023年12月30日，香港居民全年有5334万人次“北上”，其中超过4000万经由深港口岸出境。而在香港750万的人口中，今年3月总出境人次达到930万。这是1997年以来的最高单月数字。

基于购买大潮，和山姆已经运行6年的内地线上业务经验，开通香港线上业务的时机也水到渠成，不过每次新业务试水，山姆都从常温产品品类开始测试。

山姆的前置仓是在2018年开始从深圳福田和南山测试，此后再延伸至上海门店，最后才陆续推广至全国的门店，这些前置仓由山姆自己投资，不过系统搭建、仓库管理等由山姆和京东到家共同负责，配送交给达达快送完成，与此同时，山姆所属的沃尔玛也是达达的股东，持股9.1%，这使得双方合作更紧密。

图片拍摄：界面新闻 范健磊

山姆也在中国迎来了爆发期，疫情期间的线上购物特性和囤货行为，为山姆带来了更高的业务量。零售观察者张陈勇在去年9月的公众号文章中提到，山姆目前在国内布置大约500个前置仓，按45家门店算，平均每家店带动11个前置仓，每日仓均订单1000单，客单价约230元，远高400单盈亏平衡点。综合来看，预计山姆前置仓年销售额330-400亿元之间。

在2021年，山姆还开通了全国配服务，针对中国春节期间的人口流动特征，以及会员送礼、自用等需求，山姆通过这种方式将产品销售到线下门店没有覆盖的城市和区域，山姆还推出了限时满299元全国包邮的服务，如果不满299元，则按重量收取配送费。

如今即便开通香港线上购的业务，同样从常温商品开始试水，只是仅有常温商品，让山姆更具优势的生鲜产品无法体现出性价比。

即便如此，山姆仍然是沃尔玛在中国的赚钱机器，公开报道显示，2023年山姆实现销售800亿元左右，线上销售占比47%。截至目前，山姆在全国共有48家门店。按照门店数量均分，这意味着每家门店在2023年的销售额达16.7亿元。

山姆官方未对上述数据做出回应，不过据沃尔玛今年2月发布的2024财年业绩，沃尔玛中国整个2024财年的净销售额为1285亿元人民币。

竞争也开始变得激烈，山姆最重要的竞争对手是同样来自美国的会员制超市品牌Costco，该品牌在中国内地市场共有6家已开业门店，分布在上海、苏州、杭州、宁波和深圳，即将开业的南京门店是Costco在中国内地市场的第7家店，其中南京店还是中国内地市场首次试水含加油业务的一体化服务项目的门店。

今年4月，Costco开市客正式上线线上平台“开市客到家”业务，覆盖上海、苏州、杭州、宁波等城市，不过该服务仅限于卖场附近8公里范围内，体量与山姆数百个前置仓产生的订单无法匹敌。