本报记者杨世平 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)近日消息，2024年8月，全国新能源乘用车市场显著增长，预计当月批发销量将跃升至105万辆，较去年同期增长32%，环比增长11%。

　　数据显示，比亚迪继续以370,854辆的销量成绩蝉联榜首，稳居行业领先地位。特斯拉则以86,697辆的销量位居第二，展现出其强大的市场竞争力。吉利汽车则以75,484辆的销量位列第三。此外，长安汽车、理想汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱、广汽埃安、赛力斯和零跑汽车等品牌也均跻身前十，共同推动了新能源汽车市场的繁荣。

　　截至8月31日，已收到汽车报废更新补贴申请超过80万份。近期报废更新申报量持续环比增长。进入8月，尽管传统意义上被视为销售淡季，但新能源车市场却展现出“淡季不淡”的强劲势头，消费增量贡献显著。

　　此外，据初步数据，7月新能源销量万辆以上厂商企业的8月预估销量为94万辆，按照上月结构占比预测8月的全国新能源乘用车批发销量在105万辆，今年月度销量首次超过100万辆，加之部分中小车企8月新能源表现很强，从国内零售对应预判应该8月新能源渗透率继续超50%。