14日上午11点30分，G8491次列车从梅州西站缓缓驶出，龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段正式开通运营。自此，中国铁路运营里程突破16万公里，我国铁路发展迈上新台阶。

　　一百多年前，孙中山先生在《建国方略》中描绘了中国现代化第一份蓝图：建设160万公里公路、约16万公里铁路、3个世界级大海港、三峡大坝……如今，这一梦想已然变成现实。

　　中国铁路广州局集团有限公司董事长韦皓说，通车后，龙龙高铁梅龙段将与梅州至汕头高铁、赣州至深圳高铁、厦门至深圳高铁、广深港高铁广州至深圳段构成环线高铁，大大拉近梅州、龙川等革命老区和粤港澳大湾区的时空距离，为推动广东区域协调发展带来新机遇。

　　据中国国家铁路集团有限公司介绍，随着龙龙高铁梅龙段开通，我国铁路运营里程突破16万公里。其中，高铁运营里程达4.6万公里，位居世界首位，超过世界上其他国家高铁运营里程的总和。

　　铁路作为国家重要基础设施，是经济发展的“先行官”。近年来，我国铁路事业快速发展。据国铁集团统计，2012年以来，中国铁路固定资产投资完成9.65万亿元，累计建成投产铁路6.6万公里，其中高铁3.8万公里，铁路和高铁运营里程增速远高于世界上主要国家铁路。

　　目前，中国铁路已覆盖全国99%的20万人口以上城市，高铁已覆盖全国96%的50万人口以上城市，路网密度和人均铁路拥有量大幅提升。

　　“我国铁路的路网规模、质量和现代化水平显著提升，客货运输、科技创新、节能环保、安全业绩等主要指标稳居世界前列，铁路发展迈上新台阶。”国铁集团经济规划研究院正高级工程师李建强说。(记者吴涛、樊曦)