本报记者杨世平 9月10日，国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司、工业和信息化部办公厅、国家市场监管总局办公厅联合发布了《关于在全国开展车网互动(Vehicle-to-Grid，简称V2G)规模化应用试点的通知》(以下简称《通知》)，宣布将在全国范围内开展车网互动规模化应用试点工作。

　　《通知》指出，V2G作为新能源汽车与智能电网融合发展的关键技术之一，不仅能够实现电动汽车作为分布式储能单元的功能，有效缓解电网负荷压力，提高电力系统灵活性和稳定性，还能通过参与电网调度、提供辅助服务等方式，为车主创造额外经济收益，进一步激发新能源汽车市场活力。

　　《通知》要求，参与试点的V2G项目放电总功率原则上不低于500千瓦，年度放电量不低于10万千瓦时，西部地区可适当降低标准。参与试点的地区需全面执行充电峰谷分时电价政策，力争年度充电电量60%以上集中在低谷时段，其中通过私人充电桩充电的电量需达到80%以上集中在低谷时段。

　　值得一提的是，对于此次《通知》提到的“将在全国开展车网互动规模化应用试点”，《通知》进一步指出，原则上各省(区、市)推荐的城市不超过1个，长三角、珠三角、京津冀鲁、川渝等条件相对成熟的区域可适当放宽至2个。原则上各省(区、市)推荐的V2G项目不超过5个(换电项目不超过1个)，单个项目可为同一实施主体在同一城市的分散设施集合。